טיוטת משרד התחבורה חושפת שינויים דרמטיים שייכנסו לתוקף ב־25 באפריל: תעריפים חדשים לנסיעות באוטובוסים, ברכבת ובמנויים. הציבור זועם, המדינה מבטיחה הנחות חדשות
ביום שישי הקרוב, 25 באפריל, צפויה להיכנס לתוקפה עליית מחירים נרחבת בתחבורה הציבורית בישראל, כך לפי טיוטת צו שפרסם משרד התחבורה להערות הציבור. לפי המסמך, תעריפי נסיעות בודדות באוטובוסים וברכבת הקלה יעלו ב־2 שקלים, כאשר נסיעה עירונית תעלה 8 שקלים במקום 6, ונסיעה ברכבת תתייקר מ־9.5 ל־11 שקלים.
מכה למנויים: עלייה של מאות שקלים בשנה
במקביל, חלה עלייה חדה במחירי המנויים התקופתיים. כך, החופשי-חודשי המשולב (אוטובוסים ורכבת קלה) לאזורים בטווח של עד 40 ק"מ יתייקר מ־267 שקלים ל־323 שקלים – תוספת של 56 שקלים בחודש, שהם 672 שקלים בשנה. גם מחירי החופשי-יומי וחופשי-שנתי יעלו בשיעור דומה.
לפי משרד התחבורה, ההתייקרות נועדה למנוע קיצוץ של כ־700 מיליון שקלים מתקציב התחבורה הציבורית, במסגרת הסכם עם משרד האוצר.
הטבות חדשות לצד ההתייקרות: רפורמת צדק תחבורתי
על רקע ההתייקרות, משרד התחבורה הודיע כי תיכנס לתוקפה גם הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי", הכוללת בין היתר:
הורדת גיל הנסיעה החינמית מ־75 ל־67
הנחה של 33% לצעירים בגילי 18–26 ברכישת חופשי-חודשי
נסיעות חינם במשך שנה למשוחררי שירות צבאי, לאומי ואזרחי
הנחה של 50% לתושבים מהאשכולות החברתיים־כלכליים 1–5
ביקורת ציבורית: "מתייקר בלי שיפור בשירות"
הציבור מגיב בזעם להתייקרות הצפויה. נוסעים טוענים כי לצד העליות החדות, אין כל התחייבות לשיפור התדירות, לנוחות או לאמינות הקווים. בנוסף, חלק מההטבות- כמו הנחות לצעירים – דורשות הרשמה דיגיטלית שמסובכת ולא נוחה לשימוש.
לפי הערכות, מדובר בעלייה הדרמטית ביותר במחירי התחבורה הציבורית בשנים האחרונות – כזו שתשפיע ישירות על כיסם של מיליוני אזרחים, דווקא בתקופה שבה יוקר המחיה ממשיך להעיק.
זה הזמן שלכם להשפיע: מי יקבל את ההוקרה החשובה של משרד הביטחון?
