נהגים שימו לב ותכינו את הכיסים או תיפרדו מהרכבים: מס גודש בדרך

אגרת הגודש בתל אביב: נהגי ישראל צריכים להכין את הכיסים למיזם שיוצא לדרך

אחרי שכבר רבים שמחו מכמות המענקים וההטבות שקיבלו אזרחי ישראל בשנים האחרונות, מסתבר שיש גם דרך לגביית כספים מהאזרחים כשבמקרה הנוכחי ייתכן והמטרה חיובית אך נהגים בישראל צריכים להתכונן לכך שבקרוב ישלמו מס גודש על הנסיעה בגוש דן.

פרויקט מס הגודש מתקדם, ומפגש מציעים למכרז הענק ייערך בעוד פחות משלושה שבועות ולמעשה מדובר בצעד משמעותי שמטרתו להפחית את גודש התנועה באזור המרכז, אך הוא צפוי להשפיע ישירות על הכיס של הנהגים.

האם בקרוב ניפרד מהפקקים בגוש דן?

מכרז ענק לתכנון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של פרויקט מס גודש בגוש דן יוצא לדרך. ממשלת ישראל, באמצעות ועדת מכרזים מיוחדת מטעם החשב הכללי במשרד האוצר, מזמינה גופים להשתתף במכרז שאפתני זה, שמטרתו להפחית את גודש התנועה באזור המרכז.

מה כולל הפרויקט?

הפרויקט כולל תכנון והקמת שערי חיוב, רכישת ציוד לזיהוי כלי רכב, תפעול שוטף של מערכת הגבייה, הקמת תשתיות ומערכות תומכות, תפעול מוקד שירות לקוחות ועוד. במילים אחרות, מדובר בפרויקט מורכב ורחב היקף שמטרתו לייצר פתרון הוליסטי לבעיית הגודש.

תנאי הסף והגשת ההצעות

מכרז מס גודש כולל תנאי סף מגוונים בתחומי ההפעלה, ההנדסה האזרחית והפיננסים. ההשתתפות במכרז כרוכה בתשלום דמי השתתפות בסך 5,000 ₪. הגשת ההצעות תתבצע בשני שלבים: הגשת מסמכי תנאי הסף ובהמשך הגשת יתר חלקי ההצעה.

מה צפוי בהמשך?

הערכת ההצעות תתבצע על ידי ועדת המכרזים במספר שלבים. תקופת ההתקשרות עם הזוכה במכרז תהיה ארוכת טווח ותימשך 22 שנים כשעל פי ההערכות, המס יוטל על האזרחים החל משנת הפעילות 2027 למניינם וועדת המכרזים שומרת לעצמה את הזכות לבטל או לשנות את תנאי המכרז ומועדיו.   

פרויקט מס הגודש בגוש דן נמצא בשלבי התקדמות משמעותיים. נהגי ישראל, ודאי תושבי גוש דן, צפויים לעקוב מקרוב אחר התפתחויות אלו, שכן יש להן פוטנציאל להשפיע באופן דרמטי על חוויית הנסיעה וכמובן, על הכיס.

לאחר שנחטפו לרש"פ, חולצו העובדים הזרים והספיקו להפגש עם שר הפנים, המשפטן חדשות המשפט בישראל