רפורמת המחירים "צדק תחבורתי" ממשיכה לצבור תאוצה – והפעם, מדובר בהטבה חסרת תקדים לאזרחיות ולאזרחים הוותיקים בישראל: החל מיום שישי, 25 באפריל, בני 67 ומעלה יוכלו לנסוע ללא תשלום בכל קווי התחבורה הציבורית ברחבי הארץ. מדובר בפעימה השנייה של הרפורמה שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב, וצפויה להשפיע על יותר ממיליון אזרחים.

ההטבה כוללת את כלל אמצעי התחבורה הציבורית: אוטובוסים עירוניים ובין-עירוניים, רכבת ישראל, רכבת קלה, מטרונית, מוניות שירות, רכבלית וכרמלית – ללא הגבלה וללא צורך בכרטיסים נוספים. עם זאת, נוסעים נדרשים לתקף את הנסיעה כרגיל.

כך תעדכנו את הפרופיל ותיהנו מההטבה  – זכויות אזרחים ותיקים:

כדי לממש את הזכאות, יש לעדכן את פרופיל "זהב קו" בכרטיס הרב-קו או באחד מיישומוני התחבורה הציבורית: Moovit, פנגו, רב-פס או Cello. ההטבה נכנסת לתוקף רק מיום אישור הפרופיל, כך שמומלץ לבצע את העדכון מבעוד מועד.

מסמכים נדרשים לעדכון:

• • • צילום תעודת זהות עם ספח
    • רישיון נהיגה או דרכון

למרות שהנסיעה ללא תשלום, חובה לתקף בכל נסיעה.

מה שמצלמות גילו בבית האבות: עובד נעצר בחשד לתקיפת דיירים קשישים

הפוסט הגעתם לגיל 67? החל מהשבוע ישארו לכם עוד מאות שקלים כל חודש הופיע לראשונה ב-כיף.

מהפכה בתחבורה הציבורית: החל מיום שישי הקרוב, 1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 ייהנו מנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל במסגרת רפורמת צדק תחבורתי. בנוסף, מיליון וחצי ישראלים נוספים ייהנו מהנחה של 50% על בסיס סוציו-אקונומי ויאפשר להם להגיע ממקום למקום באוירה של כיף וללא עלות.

הרחבת מעגל הזכאים

בהתאם לרפורמת "צדק תחבורתי" של שרת התחבורה מירי רגב, יתווספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים למעגל הזכאים לנסיעה חינם. המשמעות: חיסכון של מאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה לכל אזרח ותיק המשתמש בתחבורה הציבורית.

הנחות נוספות לפי דירוג סוציו-אקונומי

מעגל ההנחות מתרחב גם למיליון וחצי ישראלים נוספים על בסיס דירוג שכונתי, ולא רק עירוני כפי שהיה עד כה. ההנחה תינתן למאות שכונות המדורגות ברמות 1-5, מה שיביא ליותר צדק חברתי במערכת התחבורה.

כיצד מממשים את ההטבה?

אזרחים ותיקים זכאים לנסיעה חינם אך מחויבים לעדכן את פרופיל המשתמש שלהם ל"זהב קו". ניתן לבצע זאת באמצעות אתרי "רב קו אונליין" ו"הופאון", בעמדות השירות וביישומונים הייעודיים.

דברי שרת התחבורה

שרת התחבורה מירי רגב: "מהפכת 'צדק תחבורתי' מתקנת עיוותים מהעבר ומסייעת לאזרחים הזקוקים להנחות. המטרה שלנו היא להפחית את יוקר המחיה ולעודד שימוש בתחבורה הציבורית".

גם מחירי הנסיעות משתנים

במקביל להרחבת ההטבות, תעריף נסיעה בודדת בתחבורה הציבורית יתייקר בשני שקלים. עם זאת, יותר מ-80% מאזרחי ישראל יהיו זכאים להנחה כלשהי או לנסיעה חינם, כך שההשפעה על הציבור תהיה מינימלית.

אתר חדשות הבריאות של ישראל ממליץ: איך להוציא קוץ בצורה הקלה ביותר?

אם נתקלתם בקוץ מציק, אתר חדשות הבריאות של ישראל מציג את הדרך הקלה והמהירה ביותר להוציא אותו. צפו בהסבר של ד"ר מיירו – אפצ'י: איך להוציא קוץ? השיטה הכי קלה ומגניבה

הפוסט החל מיום שישי הקרוב: תחבורה ציבורית חינם בישראל ואיך זה יעבוד? הופיע לראשונה ב-כיף.

במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב: "החל מ-25 באפריל, ייהנו כ-1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 מנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל. מיליון וחצי ישראלים נוספים ייהנו מ-50% הנחה על בסיס סוציו-אקונומי"

אחרי הרבה מענקים והטבות שיצאו לפועל על ידי הרשויות השונות בישראל, גם משרד התחברוה מצטרף למאבק ביוקר המחיה והפעם עם יוזמה חדשה של נסיעות חינם בתחבורה הציבורית ללמעלה ממיליון ישראלים, שעות ספורות אחרי שפירסמנו כאן בכיף על מענקים חדשים לתושבי הצפון.

מעגל הזכאים לנסיעה חינם ולהנחות בתחבורה הציבורית בישראל מתרחב משמעותית. החל מ-25 באפריל יתווספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה, למעגל הזכאים לנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל: אוטובוסים, רכבת קלה, רכבת ישראל, כרמלית, מטרונית ורכבל.

בכך, יגדל מספר הנוסעים שיהיו זכאים לנסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל ל- 1.1 מיליון ישראלים.

בנוסף, על פי עקרונות רפורמת "צדק תחבורתי", יורחב מעגל הזכאים ל-50% הנחה על פי דירוג סוציו-אקונומי במיליון וחצי אזרחים נוספים, הזכאים להנחה על פי דירוג שכונתי (ולא רק עירוני כפי שהיה עד כה).

בסך הכל זכאים מעתה להנחה זו כ-3 מיליון ישראלים.

אזרחים ותיקים, מגיל 67 ומעלה יוכלו לנסוע מעתה בחינם, בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, מקרית שמונה ועד אילת, ללא הגבלה על מספר הנסיעות.

זהו חיסכון משמעותי שיכול להגיע למאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה.

ההטבה מיועדת לאזרחים ותיקים, אשר על פי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה משתמשים בתחבורה הציבורית בתדירות גבוהה. הרחבת ההטבה לבני 67 ומעלה, ולא רק מגיל 75 כפי שהיה עד כה, צפויה לצמצם את השימוש ברכב פרטי, ולעודד העדפה לשימוש בתחבורה הציבורית, ללא כל עלות.

במקביל יעודכנו מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בשני שקלים לנסיעה בודדת, ובהתאמה יועלו מחירי המנויים השונים. עם זאת, יודגש כי רוב אזרחי ישראל זכאים להנחה משמעותית המקזזת את העלאת המחירים, או לנסיעה חינם.

על פי נתוני המשרד, מעל 80% מהאוכלוסיה זכאים להנחה על סמך מקום המגורים (דירוג סוציו אקונומי או פריפריאלי), גיל (נוער, צעירים עד 26, אזרחים ותיקים), חיילים וחיילים משוחררים, סטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי. כאמור, מעל 80% מאזרחי ישראל נהנים מעתה מהנחה או נסיעה חינם בתחבורה הציבורית.

לקבלת ההטבה לאזרחים ותיקים יש לעדכן את פרופיל המשתמש ל"זהב קו" המזכה בנסיעה חינם. השינוי אינו מתבצע אוטומטית אלא מחייב שינוי פרופיל בהצגת תעודה מזהה באתר "רב קו אונליין" ו"הופאון", ביישומונים ובעמדות "על הקו" ברחבי הארץ.

ניתן לעדכן פרופיל ולהנפיק כרטיס רב-קו גם באמצעות מיופה כוח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס, טופס ייפוי כוח ותמונת פספורט. נוסעים שעדיין אין ברשותם כרטיס רב-קו, יוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות.

הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" מביאה הטבה משמעותית גם למיליון וחצי אזרחים נוספים, במאות שכונות ורחובות בארץ המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5, שלא נכללו בפעימה הראשונה. תושבי שכונות אלה זכאים מעתה להנחה משמעותית של 50% בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל.

כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון (דירוג סוציו-אקונומי 3) יהיו זכאים להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7.כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (דירוג סוציו-אקונומי 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8. תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (דירוג סוציו-אקונומי 1) ישלמו מעתה חצי מחיר, למרות שהעיר תל אביב מדורגת ברמה 8 .כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה, (דירוג סוציו-אקונומי 3), למרות שעירם מדורגת ברמה סוציו-אקונומית 7.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כפי שהתחייבתי עם כניסתי לתפקיד, אני מביאה היום בשורה משמעותית לאזרחי ישראל.

מהפכת התעריפים 'צדק תחבורתי' שאותה יזמתי, מתקנת עיוותים מהעבר ומביאה את ההנחות למי שזקוק להן באמת.

מטרת ההנחות היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל. נאבקתי להשגת התקציב הנדרש למימון המהפכה החשובה הזאת, והמאמצים הוכתרו בהצלחה. אני מודה לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' וליו״ר ועדת הכלכלה ח״כ דוד ביטן על שילוב הידיים והתמיכה בצעד חשוב זה, התורם לרווחתן של אוכלוסיות רבות בכל רחבי הארץ. מעתה יוכלו מיליון אזרחים ואזרחיות ותיקים לנסוע בחינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת 'צדק תחבורתי', שאותה יזמה וקידמה שרת התחבורה מירי רגב, יוצאת לדרך. החל מ-25 באפריל זכאים כל בני 67 ומעלה בישראל לנסיעה חינם ללא הגבלה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. המטרה היא להקל על האזרחים ולהפחית את יוקר המחיה, ובמקביל לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים. יחד עם המגה-פרויקטים שאנו מבצעים בימים אלה בתחומי הרכבות והרכבות הקלות, נראה עד סוף העשור שינוי של ממש בדפוסי הנסיעה של תושבי ישראל."

הפוסט משרד התחבורה: מסוף החודש מיליון ישראלים יהיו זכאים לנסיעות חינם הופיע לראשונה ב-כיף.