בשקט יחסי, ובמקביל לרכש הביטחוני המסיבי של מדינת ישראל, התעשייה המקומית קיבלה חיזוק של מיליארדי דולרים דרך אחד הכלים האפקטיביים ביותר שבידי משרד הכלכלה – רכש הגומלין. דוח רשמי שהוגש לשר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת, חושף: בשנתיים האחרונות התחייבו חברות זרות לביצוע רכש ותעשייה בישראל בסכום כולל של 1.7 מיליארד דולר – רובו בפרויקטים ביטחוניים.

ולראשונה, נרשמה גם סנקציה: חברה זרה שלא עמדה במחויבות – לא תוכל להתמודד במכרזים ממשלתיים במשך שנתיים.

מיליארדים לתעשייה הישראלית

על פי הנתונים בדוח שהגישה הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת), היקף הרכש בפועל לתעשייה ולעסקים בישראל עומד על כ־6 מיליארד דולר בכל שנה. למעלה מ־1,100 חברות נהנו בשנה שעברה מהשיתוף – מהן כ־700 חברות קטנות ובינוניות, ו־190 מהן ממוקמות בפריפריה.

השר ברקת מסר בתגובה: "רכש הגומלין הוא כלי חשוב שמחזק את התעשייה הישראלית, מסייע בחיבורה לחברות ענק ולשווקים נוספים, ומאפשר העברת ידע רב. זו הדרך שלנו לנצל את ההשקעה המשמעותית של הממשלה בביטחון ובתשתיות, ולוודא שספקים מקומיים מעורבים בפרויקטים ומקבלים הזדמנות עסקית ראויה. נאבקנו להחיל רכש גומלין בפרויקטים השונים, כמתחייב בחוק, ונמשיך במאמץ זה גם בשנה הקרובה, לטובת התעשייה בישראל!"

כך זה עבד: התחייבויות, מיליארדים ורכבות

• בשנת 2023 נרשמו 186 התחייבויות חדשות של 49 חברות זרות בגין התקשרויות עם 7 גופי ממשלה שונים בהיקף כולל של 628 מיליון $. הרכש האזרחי היווה כ-55% מסך המחויבויות והרכש הביטחוני היה אחראי ל-45% הנותרים. בשנת 2024 נרשמו 259 התחייבויות חדשות של 75 חברות זרות בגין התקשרויות עם 12 גופי ממשלה שונים בהיקף כולל של 1.14 מיליארד $. ההצטיידות הביטחונית בשנה זו היוותה את הרוב המוחלט (85% מסך המחויבות).

• הגופים הממשלתיים המובילים בשנים אלו היו: משרד הביטחון עם מחויבויות בסך 887 מיליון $, חלק ניכר מהן נוצרו בגין פרויקטים מול בואינג האמריקנית; רכבת ישראל, שרכש הקרונות שלה יצר מחויבויות של אלסטום וסימנס בהיקף של 161 מיליון $, ורכש ציוד איתות על-ידה הוביל לחיוב של תאלס הגרמנית ב-8 מיליון $; וחברת החשמל, שביצעה רכש שהביא למחויבויות בעשרות מיליוני $, חלקו מ- BYD הסינית, שזכתה במכרז להקמת מתקן לאגירת אנרגיה בסוללות בטכנולוגיית ליתיום יון, וחלקו מהלניק היוונית בגין אספקת כבלים.

• היקף המימושים המדווחים בשנת 2023 (מתייחס לעסקאות שבוצעו בשנת 2022) הגיע לסכום של 6 מיליארד דולר (גידול של 43 אחוז לעומת השנה שעברה), כאשר 1,073 חברות ישראליות נהנו מרכש הגומלין בשנה זו, מספרים דומה לשנה הקודמת. מתוך חברות אלו, כ-700 חברות מוגדרות כקטנות ובינוניות ו-190 חברות ממוקמות בפריפריה. בשנת 2024 נתוני המימושים היו דומים, עם 5.8 מיליארד $, ו-1,118 חברות שנהנו משיתוף-פעולה תעשייתי בשנה זו.

גם אזרחי, גם ביטחוני – וגם באכיפה

הרשפ"ת היא הגוף המנהל והמפקח האחראי על שת"פ תעשייתי ורכש הגומלין במדינת ישראל. זאת, תוך חיבור בין מפעלים והתעשייה הישראלית לבין החברות הזרות המחויבות, בדגש על פעילות תעשייתית בפריפריה וקידום עסקים קטנים ובינוניים.

מנכ"ל משרד הכלכלה והתעשייה, מוטי גמיש: "רכש גומלין הוא אמצעי ייחודי שחושף תעשיות ישראליות להזדמנויות עסקיות משמעותיות, הן במסגרת פרויקטים בישראל והן מעבר לים. שיתוף הפעולה התעשייתי תורם להתפתחות התעשייה המקומית ומאפשר לחברות שלנו גישה לשווקים חדשים, לטכנולוגיות נוספות ולהעברת ידע. רכש גומלין הוא לא רק רגולציה – הוא מנוף להשקעות הממשלתיות בתעשייה הישראלית ומביא לצמיחה כלכלית ולתועלת ארוכת-טווח גם לחברות הזרות.

ראשת מערך התעשייה, נורית צור-רבינו: "גם השנה הרשפ"ת המשיכה לקדם שיתופי-פעולה תעשייתיים באיכות גבוהה. עסקאות שמהוות WIN-WIN לכלל הגורמים – לתעשייה הישראלית, לחברות הזרות המחויבות ולגופים המזמינים, יוזמי הפרויקטים הממשלתיים שמובילים למחויבויות. אנו מקפידים על אכיפת ההתחייבויות וביצוען בשטח, ובשנה האחרונה פעלנו ביתר שאת. לצד מאמצים שהניבו פירות ותכניות מימוש חדשות ומבטיחות מול חלק מהחברות, הטלנו סנקציה על חברה מפרה. הרשפ"ת תמשיך לפעול למען התעשייה הישראלית ולסייע בהשתלבות ובשיתופי פעולה עם החברות הזרות המחויבות, ובחיבור לשווקים הבין-לאומיים".

כך זה עובד: מה מחויבות ועד מימוש

על פי החוק, כל גוף ממשלתי שרוכש מחברה זרה מחויב לדרוש ממנה לבצע רכש חוזר או שיתוף פעולה תעשייתי בישראל – בהיקף של:

50% בעסקאות ביטחוניות

18% בעסקאות אזרחיות מול מדינות ה־GPA

35% בכל יתר העסקאות

הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (רשפ"ת) היא הגוף המפקח על הביצוע בפועל, תוך קידום העסקים הקטנים והפריפריה, וחיבורם לחברות גלובליות.

תחת השמש הקופחת: האזהרה שמיליוני ישראלים מתעלמים ממנה

הפוסט רכש גומלין: מיליארדים זורמים לתעשייה הישראלית הופיע לראשונה ב-כיף.

הפעימה הרביעית של רפורמת הייבוא, תחת הסיסמה "מה שטוב לאירופה – טוב לישראל", נכנסת לתוקף ומביאה עמה שינוי משמעותי להורים צעירים בישראל: אפשרות לייבא מוצרי תינוקות בהתאם לתקינה האירופית. מדובר בין השאר בבקבוקים, מוצצים, פטמות, מחזיקי בקבוקים וכלי אוכל – מוצרים שהיו עד כה כפופים לנהלים נוקשים ויקרים.

במשרד הכלכלה מעריכים את שוק מוצרי ההאכלה לתינוקות ביותר מ-110 מיליון שקלים, כאשר המוצצים מהווים כ-40% מהשוק והבקבוקים כ-25%. עם כניסת הרפורמה לתוקף, היבואנים יוכלו לעבור למסלול מקל שצפוי להפחית את עלויות היבוא בכ-5% בממוצע, מה שיתורגם לצרכנים במחירים נגישים יותר.

"מהלך עומק שמייצר תחרות בריאה"

לדברי שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת: "אנחנו ממשיכים להסיר חסמים, להפחית בירוקרטיה ולשנות את עולם היבוא כך שיביא להקלה משמעותית ביוקר המחיה בישראל. פתיחת השוק ליבוא בהתאם לתקנים האירופיים תאפשר גישה למגוון מוצרים איכותיים במחירים תחרותיים יותר. זו בשורה צרכנית שתקל על הציבור ותעודד יבואנים חדשים להיכנס לשוק הישראלי"

גם מנכ"ל המשרד, מוטי גמיש, התייחס למהלך: "אנחנו פועלים בנחישות כדי להוריד חסמים מיותרים שמייקרים את חיי היום-יום של כולנו. הרפורמה היא מהלך עומק של שינוי שיטתי בשוק היבוא – היא לא רק מפחיתה בירוקרטיה, אלא גם מייצרת תחרות בריאה לטובת ציבור הצרכנים בישראל. הכנסת מוצרי התינוקות לרפורמה נעשתה מתוך הבנה שגם הורים לילדים בישראל צריכים לקבל נגישות למוצרים איכותיים במחירים הוגנים".

הקלה רגולטורית – אך עם פיקוח מותאם לאירופה

למרות ההקלה, יבואנים יידרשו להחזיק במסמכים נוספים המוכיחים עמידה בתקן, בדומה לנדרש במדינות האיחוד האירופי. מדובר באיזון רגולטורי המאפשר פתיחת שוק תוך שמירה על בטיחות מוצרי תינוקות.

מאות מוצרים כבר נהנים מהרפורמה

שלוש פעימות כבר בוצעו במסגרת הרפורמה, ואיפשרו ייבוא קל ונגיש יותר למאות מוצרי צריכה, בהם צעצועים לילדים, עגלות, ריהוט לתינוקות, מכשירי חשמל למטבח, מוצרי היגיינה כמו חיתולים וטמפונים ועוד.

מוקד הסיוע ליבואנים ממשיך לפעול במספר 074-7502424, ובאתר משרד הכלכלה ניתן למצוא מידע נוסף ולהגיש בקשות מקוונות.

מענק של 1,000 דולר וטיסה חינם למי שמוכן לעזוב מרצונו

הפוסט הבשורה להורים: מחירי בקבוקים ומוצצים בדרך למטה הופיע לראשונה ב-כיף.

קרוב ל-200 בקשות אושרו בהיקף ההשקעה של למעלה מ-220 מיליון ש"ח, 50% יושקעו כמענק מתקציב מנהלת התקומה כחלק מהתוכנית האסטרטגית שאושרה לשנים 2028–2024

שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת: "ההשקעה בחבל תקומה היא לא רק החלטה כלכלית, אלא גם ביטוי למחויבות שלנו לתושבים ולעסקים שנפגעו. השיקום הכלכלי של האזור הוא בראש סדר העדיפויות שלנו, ואנחנו כאן כדי לוודא שכל עסק מקבל את התמיכה הדרושה לו לצמיחה מחודשת"

יוסי שלי, מנכ״ל רה״מ וראש מנהלת תקומה: ״תוכנית שיקום העסקים בחבל תקומה היא נדבך מרכזי במאמצים לחיזוק הכלכלה המקומית ולהבטחת חוסנם הכלכלי לטווח הארוך. אישורן של כ-200 בקשות, תוך צמצום חסמים בירוקרטיים ושיתוף פעולה הדוק עם הציבור, מעיד על מחויבותנו לעסקים הקטנים, הבינוניים והגדולים כאחד. נמשיך לפעול כדי להבטיח את צמיחת החבל ושגשוגו גם בעתיד״

בצעד משמעותי לחיזוק הכלכלה המקומית, מנהלת תקומה ורשות ההשקעות במשרד הכלכלה והתעשייה, ישקיעו 112 מיליון ש"ח בכ-200 מפעלים ובעסקים בחבל תקומה, מתוך 312 בקשות שהוגשו. ההשקעה, שנועדה לשיקום הפעילות העסקית ולחיזוק החוסן הכלכלי באזור, אושרה במסגרת מסלולי סיוע ייעודיים.

התוכנית כוללת שני מסלולי סיוע:

● מסלול מהיר להשקעות עד 3 מלש"ח – במסלול זה אושרו 37 מיליון ש"ח, מתוכם 12 מיליון ש"ח לעסקים בשדרות, 10 מיליון ש"ח במועצה האזורית אשכול, ויתרת הסכומים הושקעו בעסקים נוספים ברחבי האזור – מ"א שער הנגב, מ"א שרות נגב ומ"א חוף אשקלון.

● מסלול תחרותי להשקעות גדולות – במסלול זה אושרו מענקים בהיקף של 74 מיליון ש"ח, שחולקו בין עסקים ביישובי חבל תקומה.
היענות גבוהה למסלולי הסיוע, לצד הליכי ביורוקרטיה מופשטים, אפשרו הענקת סיוע מהיר ואפקטיבי. מדובר במהלך אסטרטגי שייצר הזדמנויות עסקיות חדשות, שמר על מקומות עבודה, וחיזק את היציבות הכלכלית של האזור.

'חומת ברזל' בג'נין: נסגר חשבון עם שניים ממבצעי הפיגוע הרצחני בפונדוק

הפוסט עוד 112 מיליון ש"ח לעסקים בחבל תקומה במסגרת מסלול השקעות הופיע לראשונה ב-כיף.

בפגישה שנערכה הבוקר במשרד הכלכלה, סיכם שר הכלכלה, ניר ברקת, עם מנכ"לית אל על, דינה בן טל גננסיה, על השקת מהלך חדש ופורץ דרך בתחום התעופה. במסגרת המהלך, יוגדרו ארבעה יעדים בינלאומיים שיוצעו לציבור במחירים אחידים ונוחים, ויהוו ״האבים״ (נקודות קישור מרכזיות) לטיסות המשך לכל יעד בעולם.

המחירים החדשים והקבועים שפורסמו הם:

• טיסת הלוך-חזור ללרנקה (קפריסין) במחיר של 199$.
• טיסת הלוך-חזור לאתונה (יוון) במחיר של 299$.
• טיסת הלוך-חזור לוינה (אוסטריה) במחיר של 349$.
• טיסת הלוך-חזור לדובאי (איחוד האמירויות) במחיר של 349$.

המחירים הללו יהיו בתוקף עד סוף שנת 2024 ותקפים לכל המושבים במחלקת התיירים במטוס. מדובר במהלך משמעותי שנועד להקל על הנוסע הישראלי, לאור ביטול טיסות רבות של חברות זרות מאז תחילת המלחמה. המטרה היא לאפשר לישראלים לצאת מהארץ ולהגיע ליעדים מרכזיים בחו"ל, מהם יוכלו להמשיך לכל יעד בעולם במחירים תחרותיים ומשתלמים.

מנכ"לית אל על, דינה בן טל גננסיה, ציינה: "אנו ממשיכים לפעול כדי להגדיל את היצע המושבים ככל הניתן ולהרחיב את לוח הטיסות. המהלך יאפשר לנו להציע עשרות אלפי מושבים במחירים נוחים וידועים מראש, ולתת מענה נרחב ביעדים שמהווים נקודות קישור ליבשות השונות. הגדרנו מחיר קבוע לארבעה יעדים מרכזיים, במטרה לאפשר לישראלים ודאות תעופתית בתקופה זו. אנו ממשיכים במשימה שלנו להבטיח את הגשר האווירי לישראל וממנה, ועושים מאמצים רבים על מנת לתת מענה מתאים לכלל הציבור הישראלי".

משרד הכלכלה הביע תמיכה במהלך, כחלק ממדיניות המחירים החדשה של אל על והמאמצים להבטיח שהשמיים של ישראל יישארו פתוחים, גם בתקופות מורכבות אלו. אל על ממשיכה לתמוך במשרתי כוחות הביטחון ובמשפחות החטופים, תוך מתן אפשרויות נרחבות לכלל הציבור הישראלי לטוס לחו"ל במחירים נוחים.

המחירים החדשים ייכנסו לתוקף באתר אל על בשעות הערב, והנוסעים יוכלו להזמין כרטיסים גם דרך סוכני הנסיעות. ארבעת היעדים המוגדרים כ״האבים״ מציעים קישוריות רחבה למאות יעדי המשך בעולם, עם כ-16,000 טיסות בינלאומיות הממריאות מדי שבוע מיעדים אלו, ויאפשרו לנוסעים הישראלים גמישות ונוחות מירבית בתכנון נסיעותיהם.

הקופה שאיבדה את הראייה וחזרה לחיים: הסיפור המדהים של קלודין

הפוסט טיסות במחירים אחידים: אל על מפתיעה בארבעה יעדים חדשים הופיע לראשונה ב-כיף.

הזדמנות ירוקה: מענקים ועידוד ממשלתי להפחתת זיהום אוויר

זיהום האוויר הוא אחד האתגרים הסביבתיים הדחופים ביותר של ימינו. הוא גורם לבעיות בריאותיות רבות, פוגע באיכות החיים ופוגע בערכי הטבע.

הממשלה יכולה למלא תפקיד מרכזי במאבק בזיהום האוויר על ידי מתן מענקים ועידוד מפעלים להפחית את פליטותיהם.

13 מפעלים יעברו לשימוש בגז טבעי: צעד משמעותי להפחתת זיהום האוויר

13 מפעלים ישראלים זכו במענקים ממשלתיים בגובה של 13 מיליון ש"ח במסגרת תוכנית ייחודית לקידום השימוש בגז טבעי. המענקים יסייעו למפעלים אלה לממן את חיבורם למערכת חלוקת הגז הטבעי ואת הסבת מערכותיהם הפנימיות לשימוש בגז.

המעבר לשימוש בגז טבעי יביא לחיסכון משמעותי בצריכת דלקים מזהמים כמו מזוט וסולר, וכתוצאה מכך לצמצום משמעותי בזיהום האוויר. תושבי האזורים הסמוכים למפעלים ייהנו מאוויר נקי ובריא יותר.

יתרונות נוספים של המעבר לגז טבעי

הוזלת מחירי האנרגיה: גז טבעי הוא זול יותר מדלקים מזהמים אחרים, מה שיביא לחיסכון בעלויות הייצור של המפעלים.

הגברת התחרותיות של התעשייה הישראלית: עלויות אנרגיה נמוכות יותר יתרמו לחיזוק התעשייה הישראלית  התחרותית יותר בשוק הגלובלי.

הפחתת פליטת גזי חממה: גז טבעי פולט פחות גזי חממה מאשר דלקים מזהמים אחרים, מה שתורם למאבק בשינויי האקלים.

מענק ממשלתי: שיתוף פעולה בין משרדי הכלכלה והאנרגיה

רשות הגז הטבעי במשרד האנרגיה והתשתיות והרשות להשקעות ולפיתוח התעשייה והכלכלה במשרד הכלכלה והתעשייה, מפרסמות בימים אלה את הזוכים במסלול ייחודי לסיוע במימון עלויות החיבור למערכת חלוקת גז טבעי ובעלויות הסבת מערכות פנימיות של מתקני הצרכנים לשימוש בגז טבעי. במסלול זכו 13 מפעלים, אשר יקבלו מענקים בגובה של כ-13 מיליון ₪. המפעלים יסבו שימוש בכ-9400 טון מזוט וכ-5400 טון גפ"מ לטובת המעבר לשימוש בגז טבעי. אחד המפעלים שזכה ממוקם באזור התעשייה שבמישור אדומים, והוא יצרוך CNG

שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת: "משבר האקלים הוא חלק מהמציאות בה אנו חיים ומשרד הכלכלה והתעשייה שם לעצמו למטרה לקדם תעשייה חזקה לצד שמירה על הסביבה ועמידה ביעדי האקלים בהתאם למקובל בעולם. זהו מהלך נוסף לעידוד השימוש בגז טבעי במפעלי תעשייה, זאת לצד פישוט הרגולציה. צעד זה יתרום לשיפור כושר התחרות של המשק, יאפשר את המשך הפחתת זיהום האוויר בצורה משמעותית ויאפשר לתושבי מדינת ישראל לנשום אוויר נקי יותר"

שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן: " חיבור מפעלים נוספים לגז טבעי מביא עמו אפשרויות כלכליות רבות לתעשייה, לצד הפחתה בעלויות האנרגיה בצורה מהותית, הוזלת מחירי האנרגיה והגברת התחרותיות. המהלך ישפר את איכות חיי התושבים באזור, שייהנו מאוויר נקי ובריא יותר.

בשנים האחרונות הפחתנו את זיהום האוויר במשק האנרגיה בצורה משמעותית, ונמשיך במאמצים שלנו להביא את הגז הטבעי למפעלי התעשייה בכלל ובפריפריה בפרט בכל רחבי הארץ"

שלמה אטיאס, מנהל הרשות להשקעות במשרד הכלכלה והתעשייה אמר היום: "הרשות להשקעות שמה לה ליעד לקדם את הצמיחה בכלכלת ישראל באמצעות חלוקת תמריצים מושכלת. מתוך הכרה בתועלת הכלכלית והסביבתית המשמעותית הצפויה למשק מהחלפת דלקים מזהמים בגז טבעי וכן בצורך בקידום סביבה ירוקה יותר גם בתעשייה – אנחנו שמחים לשתף פעולה עם רשות הגז הטבעי במשרד האנרגיה ולסייע לתעשיינים אשר מעוניינים להתחבר למערכות הגז הטבעי".

משה גראזי, מנהל רשות הגז הטבעי במשרד האנרגיה והתשתיות הוסיף: "רשות הגז הטבעי, בשיתוף פעולה נוסף ומוצלח עם הרשות להשקעות במשרד הכלכלה, תקצבה 13 מפעלים לטובת הסבת המפעלים משימוש בדלקים מזהמים לשימוש בגז טבעי, מה שיאפשר את המשך הפחתת זיהום האוויר בצורה משמעותית ויתרום להוזלת מחירי האנרגיה והגברת התחרותיות של התעשייה הישראלית והציבור כולו. זהו צעד נוסף של רשות הגז הטבעי במשרד האנרגיה והתשתיות להאצת רשת החלוקה לתועלת התעשייה ומשק הגז הטבעי".

המעבר לשימוש בגז טבעי הוא צעד חשוב לקידום תעשייה ירוקה וחברתית בישראל.

כדי לדעת את שמות המפעלים שזכו היכנסו לאתר של: משרד הכלכלה והתעשייה

פרסום ראשון: הצהרת השר לבטחון פנים – "משטרת ישראל תגיע לכל עבריין בנגב, במוקדם או במאוחר"

הפוסט מענק ממשלתי של 13 מיליון ש"ח למפעלים – ככה זה ישפיע על האזרחים הופיע לראשונה ב-כיף.

בהודעה לתקשורת שיצאה היום ממשרד הכלכלה נמסר כי " לשכת שר הכלכלה ניר ברקת מבקשת לעדכן את הציבור כי חברת ״שטראוס״ עברה לרשימה השחורה של חברות שהעלו מחירים בזמן המלחמה.

״שטראוס״ נכנסה לרשימה השחורה לאחר שלא עמדה בהתחייבותה להוריד את מחירי מוצריה למחיר שקדם ל-7 באוקטובר. אנו מאוכזבים מההתנהלות של שטראוס וקוראים לציבור הישראלי לקנות חכם.

צפו ברשימה השחורה של משרד הכלכלה המעודכנת נכון להיום:

מחברת שטראוס נמסר בתגובה: ״כחברה ישראלית ציבורית שטראוס פועלת בשקיפות מירבית ותוך מחוייבות כלפי הצרכנים לשמירה על רמת מחירים הוגנת ותחרותית.

שטראוס פועלת על פי הסיכומים עם משרד הכלכלה, מעניקה הנחות לקימעונאים בהיקפים רחבים יותר מאלו שסוכמו ואשר מכוחם נכללה ברשימה הלבנה מלכתחילה.

למעשה, לצד המבצעים, סל המוצרים של החברה לקמעונאים כיום משקף מחיר נמוך יותר מאז ה-7.10.

גם בימים אלו נמצאת החברה בשורה של מבצעים במוצרים השונים, אשר הורחבו לקראת החגים ואין בכוונתה לעלות מחירים בעת הזו. צר לנו כי שר הכלכלה סירב להיפגש עם חברת שטראוס בכדי לשמוע את הנתונים האמיתיים.״

פגיעה בציבור כתוצאה מהעלאת מחירים של מוצרי מזון בזמן מלחמה

העלאת מחירים של מוצרי מזון היא תופעה בעלת השלכות חמורות על הציבור, במיוחד בזמן מלחמה.

השפעות כלליות:

• פגיעה בביטחון התזונתי: משפחות רבות מתקשות להבטיח ביטחון תזונתי עבור ילדיהן, שכן הן אינן יכולות להרשות לעצמן לקנות מזון בריא ומזין.
• עלייה בעוני: עליית מחירי המזון גורמת לעלייה בשיעורי העוני, שכן אנשים רבים אינם יכולים להרשות לעצמם את הצרכים הבסיסיים.
• פגיעה בבריאות: אנשים רבים נאלצים לוותר על טיפולים רפואיים ועל תרופות בשל קשיים כלכליים.
• פגיעה בחינוך: ילדים רבים נאלצים להפסיק ללמוד או לצמצם את שעות הלימודים שלהם, שכן משפחותיהם אינן יכולות להרשות לעצמם את הוצאות החינוך.
• פגיעה ברווחה הנפשית: עליית מחירי המזון גורמת ללחץ, חרדה ודיכאון בקרב אנשים רבים.

השפעות בזמן מלחמה:

• היצע מוגבל: מלחמה עלולה להוביל להפסקה או לצמצום של ייצור מזון, וכן להפסקה או לצמצום של יבוא מזון. כתוצאה מכך, היצע המזון בשוק קטן יותר, מה שגורם לעליית מחירים.
• עלייה בעלויות הייצור: מלחמה גורמת לעלייה בעלויות הייצור של מזון, כתוצאה מעלייה בעלויות של אנרגיה, דלק, וחומרי גלם.
• פגיעה בתשתיות: מלחמה עלולה לפגוע בתשתיות חיוניות, כמו כבישים, גשרים, ומסילות רכבת, מה שמקשה על הובלת מזון ועל הגעתו לאזורים שונים.
• הזנחת חקלאות: מלחמה עלולה להוביל להזנחת חקלאות, שכן גברים רבים מגויסים לצבא ונשים וילדים נאלצים לעבוד בעבודות אחרות כדי לפרנס את משפחתם.
• עלייה בפליטים: מלחמה גורמת לעלייה במספר הפליטים, מה שמגביר את הביקוש למזון ועלול להוביל לעליית מחירים.

פתרונות אפשריים:

• הגדלת הסיוע ההומניטארי: ממשלות וארגונים בינלאומיים יכולים להגדיל את הסיוע ההומניטארי לאזורים שנפגעו ממלחמה, כדי לסייע לאנשים לרכוש מזון.
• הקמת מאגרי מזון: ממשלות יכולות להקים מאגרי מזון חירום, כדי להתמודד עם מחסור במזון בעת מלחמה.
• השקעה בחקלאות: ממשלות יכולות להשקיע בחקלאות, כדי להגדיל את ייצור המזון ולשפר את הביטחון התזונתי.
• קידום סחר חופשי: ממשלות יכולות לקדם סחר חופשי של מוצרי מזון, כדי להבטיח היצע זמין של מזון במחירים סבירים.
• פיתוח טכנולוגיות חקלאיות: ממשלות יכולות לתמוך בפיתוח טכנולוגיות חקלאיות חדשות, שיכולות להגביר את ייצור המזון ולצמצם את עלויות הייצור.

העלאת מחירי מוצרי מזון היא תופעה חמורה שפוגעת בציבור באופן משמעותי, במיוחד בזמני מלחמה וממשלות וארגונים בינלאומיים ברחבי העולם פועלים תמיד יחד כדי למצוא פתרונות יעילים להתמודדות עם תופעה זו ולשמור על ביטחון תזונתי לאזרחים.

הפוסט הרשימה השחורה של החברות: זו החברה החזקה שנכנסה לרשימה הופיע לראשונה ב-כיף.

מיזם חדש: 5000 ישראלים יוכשרו כפועלי בניין דרך בניית בתי ספר ומקומות הכשרה. הפיילוט של משרד הכלכלה יחד עם מועצת גוש עציון ומרכז הבנייה הישראלי. ראש מועצת גוש עציון שלמה נאמן: "נפחית את התלות בפועלי בניין פלסטינים".

על רקע מלחמת חרבות ברזל ובמטרה להקל על מצוקת כוח האדם בענף הבניה יזמו במועצה האזורית גוש עציון, משרד הכלכלה, מרכז הבנייה הישראלי והחברה לפיתוח גוש עציון מיזם הכשרה ל-5000 פועלי בניין ישראלים, המיזם שייקרא "סיירת בוני ישראל" הוכרז רשמית במשרד הכלכלה במעמד שר הכלכלה, ניר ברקת ראש מועצת גוש עציון שלמה נאמן, אהרוני נויבואר, מנכ"ל החברה לפיתוח גוש עציון וערן רולס יו"ר מרכז הבניה הישראלי.

שלמה נאמן ראש מועצת גוש עציון אומר כי בימים אלה עבודה בענף הבניה היא הציונות האמיתית, "אנחנו חייבים להפחית את התלות בפועלי בניין פלסטינים אך גם חשוב שנתחיל לבנות בשיטות בניה מתקדמות ומהירות יותר במטרה ליישב את הארץ ולהקים בתים רבים בישראל"

ערן רולס, יו"ר מרכז הבניה הישראלי מסביר: "מרכז הבניה הישראלי נעתר לפניה של אהרוני נויבוייר מנכ"ל החברה לפיתוח גוש עציון להכשרת עובדים ישראלים לפרויקטים שנבנים היום ביהודה ושומרון, אנחנו הולכים להקים ביחד בית ספר ברמה הכי גבוה שיש להכשרה מהירה מאוד של עובדים, אני מאמין שזו הציונות היום, וגם מי שיסיים את הלימודים יוכל להרוויח משכורות יפות ולפתח קריירה בתחום".

אהרוני נויבואר, מנכ"ל החברה לפיתוח גוש עציון הוסיף: "הגיע הזמן להכשיר דור צעיר חלוצי וציוני של עובדי בניין שגם ישתכרו שכר ראוי ויזכו לקידום מקצועי מהיר ויפתח בארץ ענף בניה מתקדם".

הקורסים יפתחו בחמישה מוקדים ברחבי הארץ שהראשון יהיה בגוש עציון בו יכושרו עובדי בניין במגוון מקצועות.

הפוסט הסוף לפועלים הזרים? 5,000 ישראלים יוכשרו לעבודה בענף הבנייה הופיע לראשונה ב-כיף.

בביקור השתתפו רה"מ, שר הכלכלה, ח״כ ניר ברקת, נשיא התאחדות התעשיינים, רון תומר, ראש עירית קרית שמונה, אביחי שטרן, ופורום של כ-15 תעשיינים מאזור הצפון.

מרבית עובדי תנובה גליל, אשר מייצר את השניצלים של מאמא עוף, הם תושבי קריית שמונה שפונו מבתיהם, וממשיכים להגיע למפעל מדי יום.

רה"מ התייחס לפעילות העובדים ואמר: "אתם כיפת הברזל האנושית של מדינת ישראל. המחויבות והמסירות שלכם לעבודה ראויה להערכה. פעילותכם מהווה דוגמא ומופת לתעשייה מקומית שממשיכה לצלוח את כל האתגרים הרבים העומדים בפניה".

חיים גבריאלי, יו״ר דירקטוריון תנובה אמר: ״לתנובה יש כ-6,000 עובדים, מרביתם גרים ועובדים בפריפריה. האחריות של תנובה היא שמירה על בטחון המזון של תושבי מדינת ישראל. אני גאה שתנובה על כל אתריה ממשיכה לייצר ולספק גם כעת, ומגיעה לכל חנות ולכל מקום במדינת ישראל גם בתקופה מורכבת זו".

היוזמה של הביטוח הלאומי: תוך חמישה ימים הכסף בחשבון הבנק שלכם

הפוסט ראש הממשלה בביקור במפעל בקריית שמונה: "אתם כיפת הברזל האנושית של המדינה" הופיע לראשונה ב-כיף.

שר הכלכלה ניר ברקת מקיים בימים אלה ביקור היסטורי בוייאטנם בראש משלחת מדינית-כלכלית, במסגרת החתימה על הסכם הסחר שנחתם בין המדינות. השר ברקת נפגש הבוקר עם שר התעשייה והמסחר הוייאטנמי די אן בבירה האנוי. השר ברקת סיכם עם מקבילו הוייאטנמי על פתיחת קו טיסה ישיר בין נתב״ג להאנוי בירת וייאטנם בתחילת חודש אוקטובר 2023.

מדובר בהחלטה היסטורית ובהישג משמעותי שיאפשר הגברה של המסחר ועשיית העסקים בין המדינות וכמובן גישה נוחה לתיירות.

בנוסף, סיכם השר ניר ברקת עם מקבילו הוייאטנמי על ביטול הצורך בהגעה לשגרירות וייאטנם לפני טיסה להנפקת ויזה כתובה, והפיכתה לויזה אלקטורנית עבור אזרחי ישראל, מהלך שיקל מאוד על הגעת ישראלים לוייאטנם. ביטול הצורך בויזה כתובה והגעה לשגרירות נכנס לתוקף החל מהיום.

שר הכלכלה ניר ברקת אמר: ״אנו מכריזים הבוקר על הישג היסטורי חשוב, במהלך הביקור שלי בוייאטנם סיכמתי עם ממשלת וייאטנם על פתיחת קו טיסה ישיר מנתב״ג להאנוי, לראשונה בהיסטוריה.

בנוסף, סיכמנו על ביטול הצורך בויזה בשגרירות לפני טיסה לוייאנטם ובמקומה ויזה אלקטורנית מקלה לאזרחי ישראל, מהלך שנכנס לתוקף החל מהיום. אלה הישגים משמעותיים ביותר שיאפשרו להגביר את המסחר ועשיית העסקים בין המדינות.

וייאטנם היא השער שלנו לאסיה והופכת למדינת מפתח ומתעצמת. הידוק והעצמת היחסים בינינו חשובים לישראל ולוייאנטם ואני מברך את ממשלת וייאטנם על האירוח החם שלהם ועל הנכונות להעצים את הקשר בין העמים שלנו.

אני מודה לראש הממשלה בנימין נתניהו על הסיוע, הגיבוי וההכוונה שאפשרו לנו להגיע להישגים המשמעותיים הללו״.

'תמסור כבר, נו': משחק כדורגל התפתח בכלוב השימפנזים בספארי

הפוסט הישג היסטורי: שרי הכלכלה של המדינות סיכמו – קו טיסה ישיר בין ישראל לוייטנאם הופיע לראשונה ב-כיף.

שר הכלכלה ניר ברקת שוחח לפני זמן קצר עם ראש רשות התחרות מיכל כהן והנחה אותה לבדוק אם יש מקום לפתוח בבדיקה נגד חברות המזון הגדולות בשל העלאות המחירים שפורסמו בזו אחר זו במה שנראה כמהלך מתואם, המנוגד לחוק.

במקביל, שר הכלכלה ברקת הנחה את מנכ״ל משרדו להציג לו בהקדם הצעת חוק ממשלתית לפירוק המונופולים והקרטלים בתחום המזון בישראל.

לדברי שר הכלכלה והתעשייה ניר ברקת: ״הגיע הזמן לטפל במונופולים של יצרני המזון הגדולים ולהגן על הציבור מהשתוללות המחירים שלהם. תנובה יושבת על המקרר שלנו בחלב, בעוף, בבשר ובירקות הקפואים. החברה המרכזית שולטת בתחום המשקאות הקלים וגם במוצרי החלב ושטראוס שולטת על מקטעי ייצור רבים. הגיע הזמן לטפל בחוסר התחרות.

שוחחתי עם ראש רשות התחרות וביקשתי שתבדוק אם יש מקום לפתוח בחקירה לתיאום מחירים. במקביל, הנחיתי את הדרג המקצועי במשרד הכלכלה להציג לי בהקדם הצעת חוק ממשלתית שתשים סוף לשליטה של המונופולים במקטעי ייצור רבים מידי. לא נאפשר למונופולים וקרטלים להמשיך לעשוק את אזרחי ישראל״.

הממונה הראשית על יחסי עבודה מפרסמת: נתוני השביתות לשנת 2022

הפוסט יוקר המחייה: שר הכלכלה הורה על פתיחת בדיקה נגד חברות המזון בחשד לתיאום בהעלאת המחירים הופיע לראשונה ב-כיף.