הישג נוסף היום להסתדרות שהצליחה לפעול על מנת להביא לתוספות שכר בהסכם שנחתם היום עם נציגות העובדים ולמעשה יאפשר להם הטבות נוספות.
אחרי ששמו דגש מתחילת המלחמה על סיוע לשכירים באמצעות מענקים והטבות לעובדים דרך רשויות ממשלתיות שונות, עכשיו נראה שיש כבר הבנה שכדאי לשפר את התנאים.
במסגרת ההסכם שטוב לכל הצדדים ניתן לראות מהלך עם חשיבות גדולה לכלכלה הישראלית שעשוי להביא לקידום בתחומים נוספים.

מהלך אסטרטגי לסחר הימי: תוספות שכר והיערכות לאוניות ענק
ההסתדרות, הנהלת חברת תעבורה ימית אשדוד ונציגות העובדים חתמו על הסכם קיבוצי חדש ומשמעותי. במסגרת ההסכם, ייהנו העובדים מתוספות שכר משמעותיות לצד הסדרת אופן העבודה התפעולי, מה שיאפשר לחברה להיערך בצורה מיטבית לקליטת אוניות הענק החדשות ולהרחבת פעילותה הימית. מדובר במהלכים בעלי חשיבות אסטרטגית רבה למשק הישראלי ולחיזוק מעמדה של מדינת ישראל כמדינת סחר ימי מובילה.
היכולת התפעולית לקלוט אוניות גדולות יותר מהווה נדבך מרכזי בהתאמת התשתיות הימיות בישראל למציאות המשתנה בענף הספנות העולמי.
צעד זה צפוי לתרום באופן ישיר לייעול שרשרת האספקה, לחיזוק התחרותיות של נמלי ישראל ולשמירה על הרציפות התפקודית של המשק.
במשא ומתן המורכב השתתפו נציגי ההסתדרות, בהם יו"ר איגוד עובדי התחבורה עו"ד אייל ידין וסגנו עו"ד ניר אייזנברג, לצד מנכ"ל חברת נמלי ישראל פנחס (פינו) צרויה, מנכ"ל תעבורה ימית אשדוד אביחי חתוכה, רב חובל הנמל מוריס מור, וראשי ועד הנתבים.
לקריאה נוספת:
עולם הספנות משתנה: שיתוף פעולה בין ההנהלה לעובדים
סגן יו”ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים בהסתדרות, עו”ד ניר אייזנברג, בירך על החתימה ואמר כי מדובר בהסכם בעל חשיבות רבה מעבר ליחסי העבודה בחברה. לדבריו, עולם הספנות משתנה והאוניות הולכות וגדלות, ומדינת ישראל חייבת להיות ערוכה לכך. ההסכם מאפשר לתעבורה ימית אשדוד להתאים את עצמה למציאות החדשה ולקלוט אוניות ענק תוך שמירה מלאה על זכויות העובדים.
יו”ר ועד הנתבים, רב חובל דימה אגרנט, הוסיף כי עבור הנתבים מדובר במהלכים משמעותיים מאוד הדורשים התאמות מקצועיות ותפעוליות בטוחות. מנכ”ל תעבורה ימית אשדוד, אביחי חתוכה, ציין כי ההסכם מהווה אבן דרך משמעותית שתחזק את יכולות החברה ואת תרומתה למשק, ותוכיח כי ניתן לשלב בין צורכי החברה, בטיחות תפעולית ושמירה על תנאי העובדים.
לקריאה נוספת:







